{ "@context": "http://schema.org", "@type": "NewsArticle", "mainEntityOfPage": { "@type": "WebPage", "@id": "https://aventurasnahistoria.com.br/noticias/historia-hoje/vox-patris-o-maior-sino-que-badala-no-mundo-inicia-peregrinacao-pelo-brasil.phtml" }, "headline": "Vox Patris, o maior sino que badala no mundo, inicia peregrinação pelo Brasil", "url": "https://aventurasnahistoria.com.br/noticias/historia-hoje/vox-patris-o-maior-sino-que-badala-no-mundo-inicia-peregrinacao-pelo-brasil.phtml", "image": [ { "@type":"ImageObject", "url":"https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Faventurasnahistoria.com.br%2Fmedia%2Fs%2F2025%2F05%2Fah-padrao-2025-05-26t134254873.jpg", "width":"1280", "height":"720" } ], "dateCreated": "2025-05-26T13:55:00-03:00", "datePublished": "2025-05-26T13:55:00-03:00", "dateModified": "2025-05-26T13:55:00-03:00", "author": { "@type": "Organization", "name": "Aventuras na História" }, "publisher": { "@type": "Organization", "name": "Aventuras na História", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://aventurasnahistoria.com.br/static/logo/ah.svg", "width":"120", "height":"60" } }, "articleSection": "Not\u00edcias", "description": "Com 55 toneladas, 4 metros de altura e 4,5 metros de diâmetro, o sino foi idealizado pelo artista plástico Silvio Morais e fundido na Polônia" }
Com 55 toneladas, 4 metros de altura e 4,5 metros de diâmetro, o sino foi idealizado pelo artista plástico Silvio Morais e fundido na Polônia
O Vox Patris, considerado o maior sino que badala no mundo, está em peregrinação pelo Brasil com destino a Trindade (GO). Com 55 toneladas, 4 metros de altura e 4,5 metros de diâmetro, a peça foi idealizada pelo artista plástico goiano Silvio Morais e fundida na cidade de Cracóvia, na Polônia.
Toda a arte esculpida no sino remete à história da devoção ao Divino Pai Eterno, desde o achado do medalhão com a imagem da Santíssima Trindade, em 1840, por Constantino Xavier e Ana Rosa, até a construção da atual e da nova Basílica.
Eu criei algumas cenas que contavam esses detalhes: quando eles encontraram a medalha, quando eles levaram ela para casa deles e fizeram um altarzinho e depois construíram a primeira capelinha, depois a criação da primeira Basílica, a atual e a nova que está sendo construída", explicou o artista ao g1.
Segundo informações da Associação Filhos do Pai Eterno (Afipe), o sino é feito com uma liga especial composta por 78% de cobre e 22% de estanho. Seu som atinge cerca de 120 decibéis e pode ser ouvido a mais de 10 quilômetros de distância.
O custo total do projeto foi de aproximadamente R$ 17 milhões. A construção do corpo do sino foi finalizada em 2017, e partes complementares, como a base de sustentação, foram concluídas até 2023.
De acordo com comunicado da Afipe, a peça monumental deixou o porto de Gdansk, na Polônia, em 11 de abril, ou por Hamburgo, na Alemanha, e cruzou o Oceano Atlântico até desembarcar no Porto de Santos (SP) em 17 de maio, após uma viagem de mais de 10 mil quilômetros. Foi recepcionada com uma missa na Catedral Diocesana de Santos e abençoada pelo bispo Dom Tarcísio Scaramussa.
Desde então, o sino segue em peregrinação por rodovias brasileiras até sua instalação definitiva em Trindade. O transporte terrestre está sendo feito por um caminhão “lagartixa” de seis eixos, adaptado para cargas de grande porte, com escolta da Polícia Rodoviária Federal (PRF). A logística é coordenada pela empresa brasileira Windlog, responsável por garantir a integridade da peça durante o trajeto.
Após ar por Pouso Alegre (MG), o sino segue o seguinte percurso:
No dia 1º de junho, às 13h30, uma carreata será realizada para marcar a chegada do sino no destino final. A saída será no trevo do Padre Pelágio, em Goiânia, seguindo pela GO-060, a Rodovia da Fé.
Equipes da PRF acompanharão o comboio em território goiano. A instalação definitiva do sino ocorrerá na nova Basílica do Divino Pai Eterno, em construção na cidade de Trindade, com inauguração prevista para 2026.